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本實(shí)用新型 結構 小巧 ，自重 輕，噪音 小，免維護 ，能源 利用率 高，能耗 低。 

歐式起重機 與傳統 的國產(chǎn) 起重機 相比 ，其吊鉤 距離 最短，而且 凈空 高度 也最低 。

通過(guò) 優(yōu)化設計 ，歐式起重機 主梁 結構緊湊合理 ，整體 輕巧 。 

主要 結構 為鋼板 焊接 主梁 ，其結構形式為箱型梁 和H型鋼 結構 。 

板材 為標準 鋼，板材 必須 達到 2.5 級標準 ，且拋丸 前處理 。

端梁采用 鋼管 或鋼板 焊接 而成。 

以提高 尺寸 精度 ，減少 誤差 ，達到 設計 要求 。 

每個(gè) 端梁上 均設有 雙輪 緣的輪子 ，并設有 緩沖器 等安全 保護裝置 。 

大車(chē) 傳動(dòng) 側將在主梁 方上設有 維修平臺，方便 維修 和行走 。 

連接 在主梁 和端梁上 的部分 采用 高強度螺栓 連接 ，保證 了歐式 雙梁起重機 的最高 精度 和運行 的平穩性 。

采用 直接 驅動(dòng) 、變頻 調速 等節能 新技術(shù) ，歐式起重機 運行 平穩 ，定位 準確 ，提高 了工作效率 。 

配有 監測 、遠程 通訊 、診斷 、自動(dòng)控制 等智能 功能 ，便于 操作 的智能化 。